TOMÁS BROWN, ES EL FLAMANTE CAMPEÓN 2020 DEL TURISMO PISTA VIRTUAL C2

 El histórico Autódromo “Oscar y Juan Gálvez”de Buenos Aires fue testigo de un hecho que quedará grabado para toda la vida, porque en un fin de semana plagado de emociones, Tomás Brown escribió su nombre en el libro de la historia del automovilismo Argentino al lograr el tan anhelado título de campeón

En el premio coronación realizado en el circuito capitalino, llegaban 4 candidatos al título, primero Tomás Brown (319pts) , segundo Santiago Pirali (276pts) , tercero Albano Saldúa (274pts) y cuarto Gustavo Cáffaro (269pts)

Noche perfecta para Brown, no quepan dudas que es el piloto que mejor ha hecho las cosas desde la primer carrera en el mes de agosto en Paraná, Entre Rios cuando se inició el torneo, “Tata” fue regular, sumando en prácticamente todas las competencias del año una buen cantidad de puntos, inteligente, porque supo cuando atacar, cuando defenderse, salir y afrontar los momentos negativos como cuando volcó en San Luis, habilidoso porque demás estar mencionar algo que todos sabemos, es un gran piloto con una rica trayectoria en las categorías zonales específicamente en la Monomarca Virtual 1100 del Salado, todas esas cualidades hicieron que se convierta en el indiscutido campeón 2020.

El único susto del día para quien sería campeón posteriormente, fue a la hora de clasificar, arrancaría la noche con un inconveniente inesperado, y estos fueron los 70 kilos de lastre que su Fiat Uno Way tenía, ya que en las rectas notablemente sufría la falta de potencia, haciendo que culminara la clasificación en el puesto 10, afortunadamente luego pudo hacer algunos retoques en el chasis de su unidad y mejorar para lo que sería su serie clasificatoria en la que quedaría quinto.

Se largaba lo más importante del día, la carrera final ya estaba en marcha y Tomás Brown sabía que llegando a escasos puestos atrás de sus perseguidores, igualmente le alcanzaba para coronarse campeón por la gran cantidad de puntos que tenia de diferencia (43pts con el segundo) y esto fue así, al quedar segundo Santiago Pirali, abandonar Albano Saldúa y Gustavo Cáffaro, el Tata a falta de una vuelta se le podían percibir de ante mano lágrimas en los ojos de la emoción ¡Y como para que no! esa quinta posición le daba ni más ni menos que la corona de campeón.

Ha sido una campaña tremenda del equipo del Tata (Marchesin Team Racing) con mucho sacrificio y trabajo, con un notorio talento en pista y de todos sus mecánicos, él y todo su conjunto lograron un histórico título en una categoría nacional, una carrera en la que la calculadora era fundamental , con la clásica desesperación por sacar las cuentas a metros del final, pero finalmente se le daría conseguir el título y la emoción del final, junto a su papá Jorge y a los amigos que acompañaron en esta aventura histórica

¡¡¡SALUD, CAMPEÓN!!!

El subcampeón de la categoría fue Santiago “El Pato” Pirali: El piloto de Dolores tuvo un gran año y también una gran final, donde no le alcanzó para ser campeón, pero sí para dejar claro que tiene un gran potencial e irá en busca del 1 en el próximo año.

Pirali, debía tratar de descontar muchos puntos si pretendía gritar campeón y quedarse con el 1 y así fue, ganó la primer serie de la noche y fue segundo en la carrera final tras un despiste a inicios de la competencia, si bien no le alcanzó realizó un admirable trabajo en pista y dio todo hasta el último segundo, yendo al límite y un poco más con su Chevrolet Celta atendido por el caballo de Necochea y el docente Molina en el chasis , con estos resultados Pirali es el subcampeón de la categoría y pintará el número 2 en el año entrante.

Quizás la decepción para muchos de los espectadores y fans que los siguen fecha tras fecha, fueron los rápidos abandonos de Albano Saldúa y Gustavo Cáffaro, ambos con dos victorias en el año y serios candidatos a quedarse con el 1.

Incluso Saldúa quien fuera líder del torneo hasta la séptima fecha, cometió un insólito despiste al entrar de costado con su auto en la famosa curva Ascari, impactando fuertemente contra las gomas de contención, mientras que Gustavo Cáffaro sufriría un desperfecto mecánico objetivamente en los frenos que ocasionarían que se pase de largo yendo por otra variante del circuito, al circular por afuera de los límites de la pista minutos después fue recargado por cortar camino (con un pase y siga) pero decidió abandonar viendo sus chances de obtener el campeonato desechas, desafortunadamente no fue su día y la suerte no estuvo con ellos, lógicamente esto no opaca para nada el gran año que ambos tuvieron, brindando un magnífico espectáculo en todas las carreras desde el principio a final, y por supuesto, ya estarán pensando en el 2021 para pelear en los puestos de arriba nuevamente.

NOTA Y FOTO: FACEBOOK APTPV